14 июня, не придя в сознание, умер никопольский байкер Батяня. Семь дней он пролежал в коме после того, как с его мотоциклом столкнулась иномарка. Врачи города и областной санавиации до последнего боролись за Олега Кривицкого, но полученная травма головы была несовместима с жизнью.
ДТП произошло в районе АТБ (автовокзал). Водитель автомашины «Шевролет», выезжавший с прилегающей к супермаркету территории на ул. Героев Чернобыля, по сути, и не мог видеть движущегося байкера, поскольку вид на проезжую часть перекрывал грузовик-длинномер. И хотя байкер ехал со скоростью 40 км/час, столкновения избежать не удалось. Водитель иномарки свою вину признал, а само ДТП внесено в Единый реестр досудебных разбирательств. Суд вынесет свой вердикт, и виновный понесет ответственность, но любящего мужа, отца и деда, надежного друга Олега Кривицкого уже нет среди нас.
– Когда мы подъехали на место ДТП, то там уже был установлен венок – красноречивое доказательство того, что на этом месте и прежде гибли люди,– говорит дочь Кривицкого Ольга. – Уже после смерти папы на выезде со стоянки АТБ тоже случилась авария – столкнулись две машины, и все из-за того, что видимость на дорогу заграждают припаркованные фуры. Но знака, запрещающего стоянку, мы там не видели. Сколько еще должно погибнуть людей, чтобы на этом месте поставили достаточное количество дорожных знаков, предотвращающих подобные ситуации?
– То, что произошло, – роковое стечение обстоятельств и для моего мужа, и для пожилого водителя, сбившего его, – дополняет жена Олега Кривицкого Наталья. – Первопричиной аварии мы все же считаем зерновоз, перекрывший обзор. Если бы не грузовик, водитель «Шевролета», имеющий многолетний опыт за рулем, успел бы среагировать и притормозить. С места аварии он не скрылся, сам оказывал мужу всевозможную помощь. Так что припаркованная машина оказалась бедой сразу для двух семей. И если сегодня не сделать выводов и не принять меры, уже завтра число жертв может оказаться намного больше.
Комментирует инспектор дорожного надзора капитан полиции Александр Дейнега:
– Мнение родных субъективно, ведь согласно действующим Правилам дорожного движения и ДСТУ в этом месте запрещающий остановку знак «3.34» не предусмотрен. И вместе с тем в городе необходимо провести инвентаризацию всех дорожных знаков с тем, чтобы определиться с полнотой дорожного регламента. Размещение знаков проводят дорожные коммунальные службы по согласованию с соответствующим правоохранительным органом.
Но если люди, пережившие горе утраты родного человека, через прессу поднимают проблему, значит, их она тревожит. Значит, необходимо принять дополнительные «профилактические» меры во имя всеобщего блага.
P.S. Кроме того, по ул. Героев Чернобыля, практически рядом с АТБ напротив 6-й автобазы, находится еще один потенциально аварийно-опасный участок дороги, на котором уже давно зияют огромные ямы. Ситуация усугубляется еще и тем, что именно в этом месте водителям необходимо повернуть налево, и чтобы объехать ямы, они выезжают на встречную полосу. Не раз наблюдала ситуацию, когда навстречу фуре лоб в лоб несется легковушка. Кажется, еще немного и столкновения не избежать, но водители каким-то чудом продолжают свои небезопасные маневры вокруг этих ямищ. И так продолжается уже больше месяца. Неужели эти ямы нельзя залатать, или «пока гром не грянет, мужик не перекрестится»? Ждем очередной аварии со смертельным исходом?
Наталья Разуваева
Источник http://ntm.net.ua
