- Сергей Александрович, расскажите нашим читателям, на каком этапе находится воплощение в жизнь Вашей идеи.
- Сейчас мы находимся на этапе подписания договора и разработки проекта водоохранной зоны. Именно выполнение этих двух пунктов позволит в рамках действующего законодательства разместить здесь вейкбордическую станцию со всей инфраструктурой, а впоследствии - интегрировать ее в полноценный Парк экстремальных видов спорта.
- Трудно ли было получить разрешение на субаренду?
- Реализация подобного проекта требует немалых усилий. Результат не приходит сам собой, как правило, это плоды общих усилий многих людей.
Могу сказать, что в самом начале переговоров арендаторы данного участка отнеслись к нашей идее относительно создания Парка экстремальных видов спорта очень настороженно. Оно и понятно, ведь само слово «экстремальный» ассоциируется у нас с чем-то опасным. На самом же деле при соблюдении правил элементарной техники безопасности многие направления в экстремальных видах спорта являются не более травмоопасными, чем в традиционных видах.
Стоит заметить, что в ходе переговоров мы смогли обосновать социальную значимость и необходимость реализации нашего проекта, и нам удалось прийти к положительному результату. Хочу особенно отметить, что это произошло, главным образом, благодаря пониманию со стороны генерального директора ПАТ «НЗФ» - депутата областного совета Владимира Семеновича Куцина, который в ходе личных приемов очень внимательно и с интересом выслушивал мои доводы и поддержал нашу идею создания вейкбордической станции в Никополе как необходимое звено в организации активного досуга молодежи нашего города.
- Какой участок Вы будете арендовать?
- Площадь данного участка - 0,96 га. Этого вполне достаточно, чтобы создать полноценный Парк экстремальных видов спорта с инфраструктурой для отдыха.
- Сергей Александрович, что сейчас находится на этой территории?
- Могу сказать одно: данная территория не используется так, как могла бы быть использована. Наши планы достаточно амбициозны. Начало реализации проекта – установка вейкбордической канатной дороги, установка опор наружного освещения и элементарное благоустройство территории, создание отдельных площадок для занятий паркуром, слэклайном (хождение по канату), воркаутом. Также есть идея закупить туристические байдарки, продумать маршрут и проводить байдарочные туры выходного дня, чтобы люди смогли активно отдохнуть и насладиться красотой нашего края.
Есть планы организовывать проведение музыкальных фестивалей. Ведь, например, брейк-данс или хип-хоп сочетают в себе как спорт, так и музыку. Главное, чтобы молодежи это нравилось, и приносило не только положительные эмоции, но также способствовало общению и всестороннему развитию их как в спортивном, так и духовном плане.
- Ранее в прессе уже озвучивалась стоимость проекта – 30 тысяч долларов. Что входит в эту цифру?
- Именно такова ориентировочная стоимость самой вейкбордической реверсивной канатной дороги. С инфраструктурой стоимость проекта будет, конечно, намного выше. Мы ставим задачу реализовать проект в полном объеме. Но будем идти к этому постепенно.
- Кто будет спонсировать проект?
- Проект будет финансироваться за счет вложений личных средств членов нашей общественной спортивной организации, а также за счет благотворительный помощи всех желающих - всех тех людей, которые понимают жизненную необходимость в повышении уровня активной спортивной занятости молодежи.
- Значит ли это, что никопольчане будущим летом смогут прокатиться «с ветерком» на воднолыжной канатной реверсивной дороге?
- Надеюсь, что да. Первый этап - оформление документации - идет полным ходом. Ранней весной, надеюсь, перейдем к этапу установки самой канатной дороги и благоустройству территории. Обязательно пригласим на открытие нашего Парка ведущих спортсменов Украины по вейкбордингу. Это нужно для того, чтобы никопольская молодежь на их примере увидела, чего можно достичь в этом виде спорта, зажечь в наших ребятах огонек соперничества и желания самосовершенствоваться.
Я был на подобных станциях в разных городах Украины и России, и, смею вас заверить, тот дух спорта и экстрима, который там витает, та энергетика, которая исходит от ребят, не оставляет равнодушными никого. А активная физическая нагрузка на свежем воздухе, в кругу друзей и единомышленников, увлеченных модным и зрелищным видом спорта, не оставят места в головах молодежи для ненужных и глупых мыслей.
- Сергей Александрович, вейкбордическая станция будет работать только летом?
- Можно, конечно, тренироваться и зимой - на вейкбордической канатной дороге. Есть специальные «сухие» костюмы для занятий в холодной воде, но вы не получите таких ярких ощущений, как летом. Когда вода замерзает, то вейкбордическую станцию можно немного «перепрофилировать» для катания на сноуборде (при наличии, конечно, хотя бы минимального снежного покрова).
- Сможет ли кататься на лебедке новичок? Или для этого нужна специальная подготовка?
- Чтобы научиться кататься на вейкбордической лебедке, специальная подготовка не нужна. Достаточно пары занятий с инструктором, чтобы понять кинематику движения на водных лыжах или вейкбордической доске. У разных людей на это уходит разное количество времени, но в среднем это где-то два занятия по 20-30 минут. После чего человек, как говориться, «становиться на доску». Потом идет изучение более сложных элементов фристайла, с головокружительными прыжками и сальто, но это уже по желанию. Хочу отметить, что вовсе не обязательно приходить на территорию подобных Парков экстремальных видов спорта и самому заниматься экстримом – можно просто прийти на отдых с семьей, позагорать и поплавать. Для отдыха тут будет все необходимое – развитая инфраструктура, наличие санитарных объектов.
Кроме того, в будущем на базе вейкбордической станции планируется открытие детской воднолыжной школы.
- Сергей Александрович, какова стоимость занятий вейкбордингом?
- Скажу так: стоимость будет приемлемой для всех желающих. Главная цель проекта – популяризация данного направления, возможность массового занятия молодежи активным спортом. Нами не ставится задача заработать на этом, деньги будут нужны, главным образом, на содержание и развитие самого парка.
- А как еще, по Вашему мнению, можно использовать акваторию?
- Раньше в Никополе была знаменитая школа парусного спорта, и известные и титулованные спорт-смены, ее воспитанники, сожалеют, что сейчас ее нет. Ведь многим из них именно она дала путевку в жизнь, уберегла от негативного влияния улицы. Очень бы хотелось возродить эту школу. Но в данном вопросе очень важно желание руководства города помочь реализовать нам эту идею. И потому особенно радует то, что городской голова Руслан Токарь и весь депутатский корпус выражают нам свое одобрение, оказывают поддержку в нашем начинании.
Напоследок скажу вот что: мне очень хочется, чтобы это место стало лучшим местом отдыха для молодежи, чтобы о нашем Парке экстремальных видов спорта узнали далеко за пределами Никополя. Я верю, что совместными усилиями мы сможем этого добиться.
- Спасибо за интервью, Сергей Александрович! Будем надеяться, что так все и будет!
Александрина ПОДОЛЬСКАЯ
Источник: Никопольская правда
