В минувшую среду во всех областях Украины проводился День безопасности дорожного движения. Не стал исключением и Никополь. Корреспондент «Проспекта Трубников» принял участие в выездном заседании комиссии по вопросам безопасности и качества обслуживания пассажиров.
В комиссию вошли главные специалисты государственной автотранспортной инспекции Юрий Биловолов и Сергей Малеваный, специалист отдела экономики, курирующая вопросы транспорта и связи Светлана Тетерина, и Сергей Лобанов, инженер по безопасности и охране труда фирмы «Матадор» (большинство автобусов проходит здесь предрейсовое обслуживание).
10 часов утра. Остановка «Микрорайон «Металлург» (там, где раньше располагалась диспетчерская). Десятка два пенсионеров ждут льготный автобус. Увидев людей в форме, фотоаппарат и видеокамеру, некоторые стали громко возмущаться:
– Правильно, покажите по телевизору в каких автобусах пенсионеров возят!..
– Пусть чиновники хоть один раз в автобус пересядут и посмотрят, как люди ездят!..
– Водители и кондукторы совсем обнаглели: если видят удостоверение ветерана или инвалида, то могут со злости и из автобуса выкинуть…
– Автобусы так сильно дымят! Я три минуты здесь стою, а уже горький привкус во рту…
Подходит первый автобус, следующий по маршруту № 19. Члены комиссии заходят внутрь салона, вызывая у пассажиров легкое удивление, а у водителя и кондуктора, скорее, досаду.
– Вы нарушаете график движения… – говорит Светлана Тетерина.
– Почему нарушаем?! – не соглашается кондуктор.
– Потому что приехали раньше времени…
– Тем более, что стоите во второй полосе (автобусы должны останавливаться только у бордюра около остановки. – Авт.), – в свою очередь добавляет Юрий Биловолов. – А что это у вас за реклама в салоне?
И действительно, теперь и я обратил внимание на то, что на стекле за водительским креслом размещена реклама пивного магазина. «Большой ассортимент пива. Пиво на вынос. Работаем круглосуточно» – гласит рекламный текст. Внизу объявление о продаже жилого дома.
– Я не знаю откуда эти объявления, пришла сегодня на работу, а они уже были, – пыталась оправдаться кондуктор.
– А почему нет трафарета на боковом стекле? – делает очередное замечание инспектор и записывает что-то себе в журнал.
На остановку подъезжают другие автобусы. Замечания к водителям повторяются – вместо положенного трафарета бумага с номером рейса, скотчем прикрепленная к стеклу, нарушения графика движения, разговоры водителей по мобильному телефону и продажа билетов во время движения, нарушение графика труда и отдыха водителей (некоторые водители работают несколько смен подряд с раннего утра и до позднего вечера), высадка и посадка пассажиров в неположенных местах, оставляет желать лучшего санитарное состояние салонов автобусов.
– Мы проверили автобусы, которые курсировали на Новопавловке и заходили на площадь Богдана Хмельницкого. Основная цель рейда – профилактическая работа с перевозчиками и анализ причин нарушения, – днем позже рассказал Юрий Николаевич. – По фактам невыполнения транспортного законодательства со стороны перевозчиков Днепропетровской области Глававтотрансинспекцией аннулировано 78 лицензий, на нарушителей наложен штраф в общей сумме свыше 730 тыс. грн., вынесено 1 тыс. 300 предписаний. Никопольские перевозчики пока что отделались только замечаниями, но стоит вспомнить, что в течение последних лет пять перевозчиков лишили лицензии.
Леонид ПЕТРИШИН
