Городской совет предоставил расчет тарифа 3 грн. на проезд в автобусах

Городской совет предоставил расчет тарифа 3 грн. на проезд в автобусах...

Управление экономической политикой Никопольского городского совета предоставила расчет тарифа о котором шли жаркие споры.

Информация по обоснованию и расчету тарифа на услуги по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования, которые осуществляются в обычном режиме движения в городе Никополь.

В городе Никополе автомобильный транспорт является единственным видом городского пассажирского транспорта. В городе отсутствует коммунальный транспорт, поэтому перевозки на городских автобусных маршрутах общего пользования осуществляется частными перевозчиками, которые насчитывают 25 субъектов предпринимательской деятельности, находящихся на упрощенной системе налогообложения. Перевозка пассажиров осуществляется в соответствии с условиями договоров, заключенных между Перевозчиком и Заказчиком перевозок – исполкомом городского совета.

Согласно решению исполнительного комитета Никопольского городского совета от 14.03.2014 года № 153 «Об утверждении маршрутов и графиков движения городского пассажирского транспорта общего пользования» в городе действует 22 маршрута городского пассажирского транспорта общего пользования и 91 график, обслуживаемых транспортными средствами в количестве более 100 единиц.

Предыдущий тариф на перевозку пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в размере 2,50 грн. был установлен решением исполнительного комитета городского совета от 11.01.2012 года № 5, введен в действие с 23.01.2012 года и согласован с Днепропетровским территориальным отделением Антимонопольного комитета Украины.

На сегодня расчет тарифа осуществлен согласно требованиям приказа Министерства транспорта и связи от 17.11.2009 № 1175 «Об утверждении Методики расчета тарифов на услуги пассажирского автомобильного транспорта». В соответствии с п.1.6 приказа, пересмотр уровня тарифов должен осуществляться в связи с изменением условий производственной деятельности и реализации услуг, которые не зависят от хозяйственной деятельности перевозчика, в том числе в случае изменения стоимости топлива более на 10%.

Так, в связи с ростом стоимости горюче-смазочных материалов, в частности дизельного топлива с 9,70 грн. за один литр в предыдущем тарифе до 13,00 грн. и выше (на 34%), стоимости газа с 5,10 грн. к 7,40 грн. (на 45,1%), повышением цен на автомобильные шины, запасные части, смазочные материалы, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств, действующие тарифы не обеспечивают рентабельную работу автомобильных перевозчиков и покрытия себестоимости перевозок. Это, в свою очередь, может вызвать остановку работы автобусов на отдельных маршрутах, ухудшить техническое состояние транспортных средств перевозчиков и повлиять на безопасность дорожного движения и перевозки пассажиров. Поэтому возникла необходимость в пересмотре стоимости проезда и приведения его размера к экономически обоснованным расходам.

Расчет тарифа проведено по маркам транспортных средств, представленных в транспортной сети города, как работающих на дизтопливе, так и на газу.

Расчет расхода топлива и смазочных материалов осуществлено с соблюдением линейных норм топлива, определенных приказом Министерства транспорта Украины от 10 февраля 1998 г. № 43 (в редакции приказа министерства инфраструктуры Украины от 24.01.12 г. № 36).

Расходы на шины рассчитаны в соответствии с Эксплуатационные нормы среднего ресурса пневматических шин колесных транспортных средств и специальных машин, выполненных на колесных шасси, утвержденные приказом Минтранса и связи Украины от 20.05.2006 N 488 с изменениями и дополнениями.

Периодичность технического обслуживания транспортных средств рассчитана в соответствии с приказом министерства транспорта Украины от 30.03.1998 № 102 «Об утверждении Положения о техническом обслуживании и ремонте дорожных транспортных средств автомобильного транспорта ».

Рентабельность в расчете тарифа предусмотрены в размере 12%.

Во исполнение требований Закона Украины «Об основах государственной регуляторной политики в сфере хозяйственной деятельности» проект решения исполнительного комитета было обнародовано в газете городской общины «Никопольская правда» 29 апреля 2014 года, а также согласован с Днепропетровским территориальным отделением Антимонопольного комитета Украины.

Действующий тариф на перевозку пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в размере 3,00 грн. был установлен решением исполнительного комитета городского совета от 12.06.2014 года № 438, введен в действие с 17.06.2014 года.

Структура тарифа на услуги по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в городе Никополь, которые осуществляются в обычном режиме движения.

Составляющие тарифа
Тариф на 1 поездку, грн.
1
Топливо
1,68
2
Смазочные материалы
0,26
3
Автомобильные шины
0,08
4
Оплата труда водителей, кондукторов
0,22
5
Техосмотр
0,00
6
ЕСВ на оплату труда основных рабочих
0,08
7
Амортизация
0,06
8
ТО-1, ТО-2
0,18
9
Предрейсовый осмотр
0,03
10
ЕСВ предпринимателя
0,00
11
Единый налог
0,00
12
Расходы на страхование
0,01
13
Расходы на билетно-учетную продукцию
0,01
14
Расходы на диспетчеризацию
0,04
15
Расходы на стоянку транспортных средств
0,04
16
Административные расходы
0,01
ИТОГО РАСХОДЫ
2,70
Рентабельность
0,32
Вместе с рентабельностью
3,02
Стоимость 1 поездки пассажира, грн.
3,00

Источник: Никополь.dp.ua

Читати попередню

Жителей области призывают остерегаться подозрительных предметов

Читать наступну

Проезд в украинских поездах подорожает в два этапа

Останні новини

Каталог підприємств Нікополя

+ Додати підприємство